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國內車聯網現狀

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國內車聯網現狀

發布日期:2015-12-31 00:00 來源:http://www.072919.live 點擊:

  杭州鴻泉與金龍客車

  目前,金龍客車已經通過與杭州鴻泉數字設備有限公司合作,在車輛出廠前安裝車載終端設備采集車輛運行狀況數據和司機駕駛行為,如今,由杭州鴻泉公司研發,金龍客車使用的G-BOS系統已經管理車輛60000多臺,但當用戶數量大幅增加時,數據傳輸、過濾、存儲及顯示也一直在承受相當大的考驗。2012年3月11日,基于云計算的第三代車聯網云計算解決方案鴻泉云網正式投入使用,設計最低可以支持30萬終端同時在線(理論上云計算可支持無數終端)。

杭州鴻泉與陜汽重卡

  2011年12月18日,杭州鴻泉數字設備有限公司與陜汽聯合研發的天行健車聯網服務系統正式發布。成為重卡行業率先使用車聯網技術的公司,具有開創性意義。近日,國家交通部道路運輸司副司長徐亞華和車輛處處長俞衛江等部委領導先后蒞臨陜汽視察工作,對“天行健”車聯網系統進行了詳細的了解,在得知“天行健”研發完全立足于重卡客戶的潛在服務需求,核心功能兼具創新性和實用性后,徐副司長明確指出:“天行健車聯網服務系統”是陜汽緊跟車聯網技術發展以及國家關于建設道路交管平臺要求的創新性產品,將會對重卡行業服務和公路交通安全的提升起到非常大的促進作用,督促相關部門給予“天行健”大力的支持,并鼓勵陜汽不斷對“天行健”產品進行完善,保證產品可以持續滿足重卡用戶和公路交通安全監管需求。

  此外,當今比較優秀車聯網系統有瑞典SCANIA的黑匣子系統,杭州鴻泉的車輛移動互聯網(車聯網)系統,臺灣和欣客運遠程管理系統,濰柴動力的共軌行系統,江蘇天澤的天澤星網。

  以杭州鴻泉數字設備有限公司的車輛移動互聯網(車聯網)系統,該系統曾為蘇州金龍公司服務,即曾在客車行業久負盛名的G-BOS智慧運營系統,該系統從去年7月份正式發布,到今年已經管理車輛將近60000多部。

  自該系統在客車行業得到成功運用后,鴻泉數字設備又將在客車行業的管理經驗復制到工程機械車輛、卡車等貨運車輛行業。


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